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探索大叻火車站——印度支那最美麗的車站

大叻站是越南最古老且獨特的車站。距離市中心約 3 公里,沿著前往葉爾森公園的方向,這座車站擁有獨特的印度支那風格建築,吸引了眾多國內外遊客前來參觀。同時,這裡也是一個極具魅力的打卡景點,來到霧之城的大叻絕對不能錯過!讓我們與 Lily’s Travel 一起探索這座充滿魅力的車站吧!

大叻站簡介

探索大叻火車站——印度支那最美麗的車站
探索大叻火車站——印度支那最美麗的車站

大叻站不僅是大叻市一座獨特的建築傑作,還是在越南鐵路歷史上留下特殊印記的重要地點。大叻站位於光中街(林同省大叻市第十坊),是西原地區唯一的火車站。這座火車站與「千松之鄉」大叻的發展歷史緊密相連,被譽為越南乃至整個印度支那地區最美的古老火車站。

目前,大叻站已經脫離越南國家鐵路系統,但仍然是一個極具吸引力的旅遊景點。該車站目前保留了一列觀光列車,包含1台機車與4節車廂,往返於大叻站與菜馬站之間。菜馬站位於大叻市第十一坊,距離大叻市中心約7公里,車程約25分鐘。乘坐這趟列車,遊客可以欣賞大叻市郊寧靜而浪漫的風景。在終點站菜馬站,遊客可以參觀著名的靈福寺,又名碎瓷寺,這是一座極具特色的佛教寺廟。此外,大叻站仍然提供統一鐵路 連運車票,連接慶和省芽莊站,並提供大叻—芽莊 接駁巴士服務。

與大叻的其他知名建築如大叻主教座堂、保大行宮、大叻師範學院等並列,大叻站成為遊客來訪大叻時不可錯過的景點。車站內還展示了一台古董蒸汽機車,並設有一間咖啡館,巧妙地設置於舊火車車廂內。復古的建築風格與浪漫的氛圍,使這裡成為攝影愛好者的熱門取景地。大叻當地攝影師黃廷忠表示:「每週我都會來這裡為新人拍攝婚紗照,這裡是大叻市最美的拍攝地點之一,也是遊客來大叻必訪的景點之一。」

大叻火車站門票與旅遊資訊

大叻火車站門票與旅遊資訊
大叻火車站門票與旅遊資訊

門票價格
遊客可直接在大叻火車站購買門票,票價如下:

  • 入場門票:每人 10,000 越南盾(約 13 新台幣),1 公尺以下兒童免費。
  • 票價全年不變,即使在節假日也不會調整。
  • 開放時間:07:00 – 17:00(17:00 後不再接待遊客)。

最佳參觀時間

  • 08:00 – 10:00 早晨:此時氣候最宜人,既不太冷也不過於炎熱,適合拍照與遊覽。大叻火車站每天僅運行 7 公里的觀光鐵路,主要服務遊客,每日 5 趟列車,發車時間如下:

第一班列車:07:15 – 09:15

第二班列車:09:20 – 11:20

第三班列車:11:55 – 13:25

第四班列車:14:00 – 15:30

最後一班列車:16:05 – 17:35

大叻至Trại Mát列車票價(適用於越南本地遊客):

  • 單程票價:72,000 越南盾/人
  • 往返票價:108,000 – 150,000 越南盾/人
  • 身高未滿1公尺的兒童可免費乘車

大叻至Trại Mát列車票價(適用於外國遊客):

  • 單程票價:150,000 越南盾/人
  • 往返票價:170,000 越南盾/人

遊客請注意,僅適用於 10 人以上的團體才能購買單程票。此外,大叻火車站旅遊區還為大型團體提供支援服務。

由於列車僅在單一路線上運行,因此行駛速度較慢,以便遊客能夠充分欣賞大叻的美景。坐在車廂內,您可以飽覽盛開的野菊花與櫻花所交織成的絕美景色。

大叻車站與那些鮮為人知的「最」

大叻車站與那些鮮為人知的「最」
大叻車站與那些鮮為人知的「最」
  • 越南最高的火車站:由於大叻位於海拔 1,500 公尺,因此大叻火車站成為越南最高的火車站。其鋸齒式鐵道路線長 16 公里,穿越松坡山口的 1,000 公尺高度,坡度達 12%,採用瑞士設計風格。
  • 印度支那最古老且歷史最悠久的火車站:大叻火車站建於 20 世紀 80 年代,被譽為越南最古老、獨特且罕見的火車站。
  • 越南最美的火車站:大叻火車站是一座極具古典魅力的建築,位列大叻市最美麗的建築之一。歷經歲月變遷,車站建築依舊保存完好,成為大叻市的象徵之一。
  • 越南唯一的蒸汽機車:大叻火車站是越南唯一仍保留古老蒸汽機車的地方,並擁有一條 16 公里的鋸齒形鐵道路線。這被視為珍貴的歷史遺產,在世界上僅存於少數幾個地方。
  • 越南最具獨特象徵性的火車站:大叻火車站的建築風格獨特,與法國南部的火車站有些相似,屋頂部分向外突出,而底部則向內收縮,呈現垂直造型。車站屋頂由三座金字塔形尖頂組成,象徵著嶺邦山(Langbiang)三座山峰或西原高地的傳統高腳屋(Nhà rông)。

大叻站的歷史與背景

大叻站的歷史與背景
大叻站的歷史與背景

大叻站建於1932年至1938年間,隸屬於塔占—大叻鐵路,該鐵路連接高原城市大叻與寧順省潘郎市。整條鐵路全長84公里,全線高差1,500米,其修建始於1908年,係奉法屬印度支那總督保羅·杜美(Paul Doumer)之命動工。1932年,該鐵路竣工,同時大叻站開始建造。全線共有12個車站、5條隧道,並因其16公里的齒軌爬坡路段而獨具特色,平均坡度達12%。當時,採用齒輪式鐵路與齒輪驅動火車頭的技術,全球僅瑞士與越南擁有。

1972年,該鐵路因戰爭遭到嚴重破壞。1975年,越南統一後,該線路曾短暫恢復運營,但由於經濟效益不佳,不久即被廢棄。鐵軌與齒軌系統隨後被拆除,各車站亦逐漸荒廢。

大叻站由法國建築師 Moncet 和 Revéron 設計,建築風格融合當地特色,整體結構清晰嚴謹,卻不失精緻典雅。建築設計採用對稱布局,中央建築體象徵朗碧昂山(Langbiang)三座山峰,同時也模仿了西原高地的高腳長屋屋頂,兩側則為延展式建築。建築中央外部屋頂下設有一座大時鐘,紀錄了亞歷山大·耶爾森(Alexandre Yersin) 發現大叻的時間。中央建築體內部設有兩個大廳,分別為旅客服務區與貨物裝卸區,中間為候車區。該建築中央部分為單層設計,擁有寬敞的開放空間,並直達屋頂,整體建築與周圍自然景觀相得益彰,成為大叻城市中的獨特地標。2001年,大叻火車站被列為國家級歷史文化遺跡。

鑑於大叻站及其歷史鐵路的獨特價值,越南交通運輸部已制定計畫,擬重建這條傳奇鐵路,以保護歷史建築,同時促進沿線地區的旅遊與經濟發展。根據提案,塔占—大叻鐵路將被復建,全長約84公里,起點為塔占站,終點為大叻站,途經寧順省潘郎市、寧山縣,以及林同省的單陽縣與大叻市。

大叻站的建築特色與藝術價值

大叻站的建築特色與藝術價值
大叻站的建築特色與藝術價值

大叻站究竟有何特別之處,讓每位遊客都想親自造訪一次呢?大叻站於 1935 年正式動工,並於 1938 年竣工,至今仍是越南最古老的火車站。這座車站不僅是交通樞紐,更是越南首座將建築美學融入火車站設計的經典之作。

鮮為人知的是,大叻站其實是法國建築師 Revéron 和 Moncet 的心血結晶,當時的建設預算高達 20 萬法郎。該車站採用了新英諾曼(Anglo-Normand)建築風格,同時融合了現代建築元素,與當時大叻市的文化、地理和歷史背景相得益彰,成為一幅獨特的城市風景畫。

大叻站的建築特色

大叻站的建築特色
大叻站的建築特色

大叻站的建築規模為長 66.5 公尺、寬 11.4 公尺、高 11 公尺,其設計靈感來自法國舊省份的火車站建築,擁有獨特的拱形屋頂,展現歐洲古典韻味。

從遠處望去,大叻站的整體造型宛如壯麗的朗比昂山(LangBiang),車站正面突出的三座三角形尖頂,象徵著朗比昂山的三座山峰,而屋頂中央的一座大鐘則標誌著法國醫生亞歷山大·耶爾森(Alexandre Yersin)發現大叻的歷史時刻。此外,三角形屋頂下方的紅瓦建築象徵著山脈的山腰,形成了一幅富有詩意的畫面。

因此,許多人認為大叻站是一座兼具優雅與獨特性的建築傑作,成功融合了西方建築風格與越南中部高原傳統的高腳屋(Nhà Rông)設計。也正因如此,2001 年,越南文化—資訊—旅遊部正式將大叻站列為「國家級建築遺跡」,並認定其為越南最古老的火車站。

此外,三角形屋頂下方的紅瓦建築象徵著山脈的山腰,形成了一幅富有詩意的畫面。
此外,三角形屋頂下方的紅瓦建築象徵著山脈的山腰,形成了一幅富有詩意的畫面。

鋸齒鐵路——這座獨特建築的亮點

大叻車站不僅是越南最古老的火車站,更是擁有越南第一條鋸齒鐵路的地方,這條鐵路由法國人研究並建造。該鐵路必須穿越吳穆嶺(Ngô Múc)的崎嶇山區才能抵達大叻市,這使得建造成本遠超原本的預算。

全長84公里的這條鐵路,曾是連接潘郎與大叻的重要交通動脈。由於沿途需穿越5條陡峭的隧道,當時政府不得不增設一段16公里長的鋸齒鐵軌,以協助火車順利攀爬陡坡。這類特殊的鋸齒鐵軌系統全球極為罕見,至今僅剩越南和瑞典兩國仍然保有。

以協助火車順利攀爬陡坡。這類特殊的鋸齒鐵軌系統全球極為罕見,至今僅剩越南和瑞典兩國仍然保有。
以協助火車順利攀爬陡坡。這類特殊的鋸齒鐵軌系統全球極為罕見,至今僅剩越南和瑞典兩國仍然保有。

鋸齒鐵路的獨特機制

與普通鐵路不同,大叻的火車軌道在正中央額外設有鋸齒狀的齒輪軌,能與火車的齒輪驅動輪咬合,確保火車在陡峭坡道上仍能穩定行駛,避免下坡時失控滑落。當時,這套系統支援了三條主要鐵路路線:

  • 塔占(Tháp Chàm)— 大叻 — 芽莊(Nha Trang)
  • 塔占 — 大叻 — 西貢(Sài Gòn)
  • 塔占 — 大叻

然而,1972年因戰爭影響,這條鋸齒鐵路被迫停運,隨後鐵軌也逐漸被拆除,令許多人深感惋惜。

1975年越南統一後,政府曾短暫恢復大叻—潘郎鐵路,但最終於1980年完全拆除
1975年越南統一後,政府曾短暫恢復大叻—潘郎鐵路,但最終於1980年完全拆除

1975年越南統一後,政府曾短暫恢復大叻—潘郎鐵路,但最終於1980年完全拆除。同時,瑞士鐵路部門立刻提出回購所有剩餘的鋸齒鐵路火車頭,該提議最終獲得越南政府批准,並於1990年正式將這批火車頭送回瑞士。

如今,這條鐵路僅作為觀光用途,開放旅客搭乘,行駛於大叻車站—菜馬車站(Trại Mát)之間,然後折返回大叻車站參觀這座越南最古老的車站。因此,大叻車站始終吸引著大量遊客,尤其是來自國外的旅人,每當造訪這座夢幻之城時,都會特意前來一探這座歷史悠久的火車站。

大叻站的藝術價值

大叻站的藝術價值
大叻站的藝術價值

大叻車站不僅僅是一座普通的火車站,它更是一座承載大叻歷史與文化印記的獨特建築。這座車站於2008年被越南政府正式認定為國家級藝術建築遺跡,彰顯了其重要的歷史價值與獨特的建築風格,同時也為越南的文化遺產寶庫增添了珍貴的一頁。

自大叻城市建立與發展初期,大叻車站便默默見證了這座城市的興衰變遷,承載著無數歷史故事、浪漫愛情與美好回憶。

在1930至1940年代,大叻車站是大叻旅遊的重要門戶,吸引來自世界各地的旅客前來觀光、度假,探索這座夢幻之城的魅力。此外,這裡還曾舉辦過許多重大文化與歷史活動,見證了大叻的發展歷程。

在1930至1940年代,大叻車站是大叻旅遊的重要門戶,吸引來自世界各地的旅客前來觀光、度假,探索這座夢幻之城的魅力。
在1930至1940年代,大叻車站是大叻旅遊的重要門戶,吸引來自世界各地的旅客前來觀光、度假,探索這座夢幻之城的魅力。

時至今日,大叻車站仍然是旅客不可錯過的熱門景點。遊客造訪此地,不僅是為了欣賞其獨特的建築風格,更是為了尋找舊時大叻的美好回憶。這座車站宛如一座活的歷史博物館,珍藏著大叻市的歷史與文化價值。

此外,大叻車站還是一個文化藝術交流的重要場域,經常舉辦攝影展、音樂表演、市集活動等多元文化活動。更值得一提的是,這裡也成為眾多文學與藝術作品的靈感來源與拍攝場景,進一步將大叻的浪漫氛圍推廣至國內外遊客。

總而言之,大叻車站不僅是一座歷史悠久的火車站,更是大叻文化的象徵,承載著歲月的痕跡與無數動人故事,等待著每一位旅人前來探索與感受。

大叻站的旅遊體驗

大叻站的旅遊體驗
大叻站的旅遊體驗

你計劃前往大叻旅遊嗎?立即收藏由 Lily’s Travel 精心整理的詳細資訊,包括熱門景點、預算費用及最實用的交通攻略,讓你的旅程更加順利!

大叻站幾月最美?

你是否好奇哪個月份是最適合自助遊大叻站的最佳時機?由於地理位置位於西原高原地區,大叻一年四季氣候涼爽宜人,因此無論何時造訪,都能感受到這座城市的獨特魅力。

  • 1月至4月 – 春季:此時,大叻猶如一座五彩繽紛的花園,櫻花、白班花、紫鳳凰等花卉競相綻放,營造出一幅美麗的自然畫卷。
  • 5月至9月 – 夏季:這是大叻的旅遊旺季,吸引眾多遊客前來避暑。然而,這段時間也是雨季,因此如果選擇此時旅行,記得攜帶雨衣或雨傘,以備不時之需。
  • 10月至12月 – 秋冬季:大叻進入乾燥且寒冷的季節,這時候的城市被金黃色的野菊花覆蓋,美不勝收。此外,連綿山巒間的雲霧景色,更增添一絲夢幻氛圍,讓人流連忘返。

如何前往大叻站?

如何前往大叻站?
如何前往大叻站?

您是來自台灣的旅客,正在計劃前往大叻旅遊嗎?以下是詳細的交通方式,讓您的行程更加順利!

從台灣飛往越南

目前,台灣尚無直飛大叻的航班,因此您需要先飛往越南主要機場,然後轉機或選擇其他交通方式前往大叻。推薦的航點如下:

  • 飛往胡志明市(SGN):越南航空(Vietnam Airlines)、越捷航空(VietJet Air)、長榮航空(EVA Air)、中華航空(China Airlines)均提供從台北(TPE)、高雄(KHH)飛往胡志明市新山一機場(SGN)的航班。
  • 飛往河內(HAN):如果想順便遊覽越南北部,可以選擇從台北、台中、高雄飛往河內內排機場(HAN)
  • 飛往芽莊(CXR):部分航班可直飛芽莊金蘭機場(CXR),從芽莊到大叻的路程較短,是另一個不錯的選擇。

從機場前往大叻

從機場前往大叻
從機場前往大叻

抵達越南後,您可以選擇以下方式前往大叻:

從胡志明市出發

  • 飛機:搭乘國內航班,從胡志明市飛往大叻蓮姜機場(DLI),僅需 50 分鐘
  • 臥舖巴士:推薦Thành BưởiPhương Trang等巴士公司,車程 6-7 小時,票價約 300,000 – 400,000 VND
  • 包車:適合家庭或團體旅遊,價格約 2,500,000 – 3,500,000 VND,車程約 5-6 小時

從河內出發

  • 飛機:搭乘河內至大叻的國內航班,飛行時間約 1 小時 50 分鐘
  • 巴士:不建議,因為距離較遠(約 1,500 公里)。

從芽莊出發

  • 巴士:推薦The Sinh TouristPhương TrangCúc Tùng等巴士公司,車程 3.5 – 4 小時,票價約 150,000 – 250,000 VND
  • 包車:車程約 3 小時,價格約 1,500,000 VND

從蓮姜機場(DLI)到大叻市區

蓮姜機場距離大叻市中心約 30 公里,可選擇以下交通方式:

  • 計程車:車費約 250,000 – 350,000 VND/趟
  • 機場巴士:每人 50,000 VND,終點站為大叻市場。

到達大叻市區後如何前往大叻火車站?

大叻火車站位於市中心,距離著名的春香湖(Hồ Xuân Hương)約 2 公里,交通方式如下:

計程車 / Grab

  • 車程時間: 約 5-10 分鐘
  • 費用: 約 40,000-70,000 VND(約 50-90 TWD)

步行 / 租機車

  • 如果住在市中心,步行約 20-30 分鐘即可抵達
  • 可租機車代步,租金約 150,000 VND/天(約 200 TWD)

按照這份交通指南,您可以輕鬆規劃您的大叻之旅。如果需要機票、巴士或當地旅遊行程預訂,Lily’s Travel 隨時為您提供服務!

乘坐復古蒸汽火車,體驗經典鐵路之旅

乘坐復古蒸汽火車,體驗經典鐵路之旅
乘坐復古蒸汽火車,體驗經典鐵路之旅

來到大叻車站,最不容錯過的體驗就是搭乘懷舊火車前往Trại Mát(菜碼)。這趟列車運行在越南僅存的一小段齒軌鐵路上,全程約7公里,行駛時間約30分鐘,途中能欣賞到大叻的田園風光、山脈與茶園,別有一番韻味。  

火車車廂皆為木製設計,復古典雅,窗戶可以打開,讓遊客感受涼爽的高原微風。這趟短程鐵路雖然不長,卻能讓人完全沉浸在懷舊的氛圍之中,是大叻最具特色的旅遊體驗之一。  

在車站內拍攝復古美照

對於攝影愛好者來說,大叻車站絕對是一個夢幻取景地。無論是色彩鮮艷的火車頭、懷舊的車廂、歐式建築、還是鐵軌旁的綠意盎然風景,都能拍出極具年代感的美照。許多遊客會穿著復古服裝來此取景,打造經典的法式浪漫氛圍。  

熱門拍攝點推薦: 

  • 車站大門與三角形屋頂(標誌性建築)  
  • 古董火車與軌道(最佳懷舊場景)  
  • 復古候車室與木質長椅(充滿舊時光氛圍)  

品味大叻咖啡,享受悠閒時光 

品味大叻咖啡,享受悠閒時光
品味大叻咖啡,享受悠閒時光

大叻不僅是越南的小巴黎,也是咖啡愛好者的天堂。車站旁有許多復古風咖啡館,提供香醇的越南咖啡,讓遊客在探索歷史建築之餘,還能品味當地的風味咖啡。  

推薦飲品:

  • 大叻牛奶咖啡:使用大叻新鮮牛奶調製,口感濃郁順滑  
  • 蛋咖啡:將蛋黃與咖啡結合,香甜醇厚  
  • 越式滴漏咖啡:慢慢滴漏的咖啡,帶來最純粹的風味  

在這裡點一杯咖啡,靜靜感受車站的歷史氛圍,無疑是最愜意的旅遊方式。  

大叻車站不僅是一座歷史遺跡,更是一扇通往舊時光的大門。無論是欣賞法式建築、搭乘復古火車、探索靈福寺、拍攝懷舊美照,還是品味道地咖啡,每一個細節都充滿了浪漫與歷史的交融。  來到大叻,千萬別錯過這場穿越時空的鐵道之旅。

看更多: 越南昆島旅遊指南

到達大叻站的一些注意事項

在車站內拍攝復古美照
在車站內拍攝復古美照

準備完整的大叻火車站參觀與體驗,請注意以下事項:

準備合適的服裝

大叻的天氣全年都帶有涼意,因此,在開始大叻之旅前,最重要的是準備合適的服裝,以確保身體保持溫暖。大叻火車站以及許多其他景點都帶有濃厚的復古氛圍,非常適合拍攝懷舊風格的照片。因此,建議選擇帶有復古色調的服裝,讓您留下最美的回憶。此外,如果您計劃搭乘觀光列車並前往靈福寺,請穿著得體、端莊,以尊重這座莊嚴的佛教聖地。

準備攝影設備

到達大叻站的一些注意事項
到達大叻站的一些注意事項

大叻火車站是一個適合參觀和拍攝的景點,因此,攝影設備是行李中不可缺少的一部分。請攜帶相機、手機,以及自拍杆或穩定器,以便捕捉最佳畫面,留下美好回憶。

確認火車時刻表

如果您想搭乘大叻火車站的觀光列車,請提前查詢火車時刻表,合理規劃行程,以避免錯過班次,影響整體體驗。

大叻火車站不僅是一座建築地標,更是大叻文化中不可或缺的一部分。這座車站曾多次成為電影和音樂作品的拍攝場景,也是無數遊客和當地人珍藏美好回憶的地方。如今,大叻火車站依然保留著原有的魅力,成為旅客欣賞大叻清新空氣與探索花城歷史的理想目的地。

Lily’s Travel 隨時準備與您同行,帶您探索大叻火車站及其他迷人的旅遊景點,讓您的大叻之旅更加精彩難忘!
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看更多: 探索大叻夜市——夜晚的美食與購物天堂

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